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　　11月24日20時，維權貨車司機王金伍在微博爆料稱，9月27日，一貨車因超限運輸被扣民權縣超限站下達3萬元罰單，期間多次交涉罰款不能減免車不放行。11月24日14時，張高興夫婦(貨車車主)同在超限站喝農藥，現男方張高興已死亡，其妻仍在搶救中。（11月25日中國廣播網）
　　不管怎麼說，這對夫妻不該輕生，別說是被罰了3萬元錢，就是把大貨車沒收了，也不能喝農藥啊。錢是身外之物，沒有還可以再掙，命沒了就是有金山銀山也買不回來了。重要的是，假如覺得罰款不合理，完全可以去找上級部門反映問題，假如還是沒人管，那就去紀檢監察部門舉報。在如今全國轉變作風的風口浪尖上，各個部門大都不敢不作為。千不該，萬不該，不該走上這條不歸路。丈夫已經過世了，但願妻子能保住性命。這樣的事情不能再發生了，廣大群眾真的傷不起呀。
　　貨車車主夫妻尋短見，造成瞭如此嚴重的後果，民權縣超限站具有不可推卸的責任。對於車主來說，被罰款3萬元錢不是一個小數目，這需要運載多少貨物才能掙回來呀？罰款數額可謂是很大，難道不需要經過研究嗎？一張紙，一張口，一舉手就罰3萬元錢，這樣太狠了。這種因為超限罰款鬧出人命的事情，以前就發生過，為何不吸取血的教訓呢？前事不忘，後事之師。這件事情以後，各地真的應該好好地反思一下，問題到底出在哪裡呢？一而再，再而三地鬧出人命來，這項政策難道沒有問題嗎？
　　民權縣超限站治理超限是允許的，但是，鬧出人命來實在不應該。當地黨委、政府應該成立專案組，順藤摸瓜，深入調查，弄個水落石出，給死者家屬一個交代，給公眾一個準確答案。同時，要對這項罰款政策進行認真審查，嚴格把關。在這方面，天津市的做法值得借鑒。從去年7月1日開始，天津市對於非法超限車輛處一萬五千元以上罰款的，就必須依法履行行政處罰聽證程序。避免了執法人員濫罰款捅出漏子，這符合依法治國的精神，應該提倡。
　　文/畢文章
　　
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