11月24日20時,維權貨車司機王金伍在微博爆料稱,9月27日,一貨車因超限運輸被扣民權縣超限站下達3萬元罰單,期間多次交涉罰款不能減免車不放行。11月24日14時,張高興夫婦(貨車車主)同在超限站喝農藥,現男方張高興已死亡,其妻仍在搶救中。(11月25日中國廣播網)
  不管怎麼說,這對夫妻不該輕生,別說是被罰了3萬元錢,就是把大貨車沒收了,也不能喝農藥啊。錢是身外之物,沒有還可以再掙,命沒了就是有金山銀山也買不回來了。重要的是,假如覺得罰款不合理,完全可以去找上級部門反映問題,假如還是沒人管,那就去紀檢監察部門舉報。在如今全國轉變作風的風口浪尖上,各個部門大都不敢不作為。千不該,萬不該,不該走上這條不歸路。丈夫已經過世了,但願妻子能保住性命。這樣的事情不能再發生了,廣大群眾真的傷不起呀。
  貨車車主夫妻尋短見,造成瞭如此嚴重的後果,民權縣超限站具有不可推卸的責任。對於車主來說,被罰款3萬元錢不是一個小數目,這需要運載多少貨物才能掙回來呀?罰款數額可謂是很大,難道不需要經過研究嗎?一張紙,一張口,一舉手就罰3萬元錢,這樣太狠了。這種因為超限罰款鬧出人命的事情,以前就發生過,為何不吸取血的教訓呢?前事不忘,後事之師。這件事情以後,各地真的應該好好地反思一下,問題到底出在哪裡呢?一而再,再而三地鬧出人命來,這項政策難道沒有問題嗎?
  民權縣超限站治理超限是允許的,但是,鬧出人命來實在不應該。當地黨委、政府應該成立專案組,順藤摸瓜,深入調查,弄個水落石出,給死者家屬一個交代,給公眾一個準確答案。同時,要對這項罰款政策進行認真審查,嚴格把關。在這方面,天津市的做法值得借鑒。從去年7月1日開始,天津市對於非法超限車輛處一萬五千元以上罰款的,就必須依法履行行政處罰聽證程序。避免了執法人員濫罰款捅出漏子,這符合依法治國的精神,應該提倡。
  文/畢文章
  
  (辣味時評,一掃就行!歡迎各位親愛的作者關註紅辣椒評論官方微信!同時官方微信平臺將不斷推薦展示優秀作者!)  (原標題:治理超限罰款為何屢出人命?)
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